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Mogelpackung für Parlamentskreis - Efficient Flight Profile Concept

Der Parlamentskreis Fluglärm begrüßt die Einführung des neuen Efficient Flight Profile Concept (EFP) an den Flughäfen Frankfurt und München und ist damit der Luftverkehrslobby erneut auf den Leim gegangen.

Zwar hat das neue Verfahren Stellschrauben zur Lärm- und Schadstoff-Reduktion, scheitert aber an einer konsequenten Anwendung, da es weder verpflichtend ist, noch ausreichen überwacht wird. Die avisierte Einsparung von 2000t CO2 monatlich sind gerade mal 0,18% der Gesamtmenge.

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Fluglärm schädigt immer - neue Forschungsergebnisse

Ein Team mit Prof. Münzel von der Uni Mainz haben nun herausgefunden, dass Fluglärm immer schädliche Auswirkungen auf unser Herz-Kreislaufsystem haben. Es ist unerheblich, ob der Lärm seltener, aber dafür lauter ist, oder ob er häufiger, aber etwas leiser ist. Bei gleichlautem Durchschnittslärm wird der Körper gleich geschädigt.

Diese Forschungsergebnisse bestärken noch mal die Forderung von u.a. Prof. Münzel nun endlich die Lärmschutzrichtlinien der WHO, die deutlich strenger sind, als die derzeit hier gültigen, einzuführen.

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Söder legt Planung für dritte Münchner Startbahn auf Eis

Die dritte Startbahn am Flughafen München wurde schon damals per Bürgerentscheid abgelehnt. Dennoch wurde daran festgehalten. Nun hat Ministerpräsident Söder die Planung bis 2028 aufgrund der wirtschaftlichen Situation und den niedrigen Flugbewegungen auf Eis gelegt.

Ein Schritt in die richtige Richtung, allerdings aus den falschen Motiven. Gesundheits- und Umweltschutz standen nicht im Fokus, so dass mit einer Fortsetzung der Planungen in 2028 zu rechnen ist.